写真のようなブロワー車（水道管洗浄用）の騒音の低減対策のために、鋼板の 内側にラスクを全面に貼ました。通常用いられるグラスウールで吸音処理した 場合と比較しました。

エンジンのみ作動させた場合
結果は、グラフからもわかるように、 オールパス（ＡＰ）で、約３０ｄＢ減衰し た。また、グラスウール処理で最も大 きいレベルの２ｋＨｚあたりでは、３４ ｄＢの低減がみられました。

エンジン、ブロワーを同時に作動させた場合
測定の途中で、近隣から苦情の申し 入れによって中止しましたが、ＡＰでは、 同じく約３０ｄＢ減衰しました。